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公路路基路面长期性能科学观测网建设试点可以申报了

来源:  点击次数:241次  发布日期:2022/1/14

为贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,推动构建符合实际、具有中国特色的交通基础设施设计建造养护理论体系,服务交通运输高质量发展,近日,交通运输部决定启动交通基础设施长期性能科学观测网建设,并印发通知组织开展公路路基路面长期性能科学观测网(以下简称观测网)建设试点。

通知指出,试点工作将针对我国公路建设、运维特点,聚焦公路路基路面长期性能科学观测与研究,充分利用现有工作基础、数据资源和观测点及数据中心软硬件条件,分批次遴选符合观测网建设要求的观测点资源,根据任务书明确的任务与责任,按照统一标准开展条件建设与升级、数据采集与汇交、科学分析与研究,为最终建成点面结合、多级架构的观测网积累经验,加快构建我国自主的公路设计建造养护理论体系。

通知指出,将优先支持具备开展长期性能观测条件并已开展相关工作的观测点开展试点,试点观测点须由依托工程的业主单位牵头申报,编制《公路路基路面长期性能科学观测网试点建设申报书》(以下简称《申报书》),鼓励业主单位会同有关科研院所、高校等联合申报;各省级交通运输主管部门、中央管理的交通运输企业负责对《申报书》进行审核确认,择优推荐不超过3个试点观测点。交通运输部将根据各地各单位推荐情况,组织开展专家论证及现场评估,择优确定试点观测点,向行业发布并授予铭牌。观测点试点建设周期为三年,第一年主要开展观测点软硬件条件建设与升级,第二、第三年为试运行阶段,部每年对各地各单位试点建设情况组织开展评估,按计划完成试点建设各项任务并有序开展长期性能观测与研究的,交通运输部将在交通运输行业野外科学观测研究基地认定、科技领军人才评选、国家科研项目推荐等工作中予以优先支持。

通知要求,试点观测点牵头单位和推荐单位要深刻认识观测网建设的重要意义和作用,充分利用现有基础和优势资源,积极参与观测网试点建设工作。交通运输部将会同各推荐单位、各试点建设单位,共同推动建立健全观测网建设运行工作机制和标准体系;同时,将推动观测网建设运行与重大工程建设、新型交通基础设施建设、干线公路养护管理、国家重点研发计划等工作有机衔接,形成工作合力。

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