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44条出区大通道助内蒙古“朋友圈”越来越大

来源:  点击次数:773次  发布日期:2021/10/8

历史在时间的河流中沉淀,从草原丝路到万里茶路,路的故事总是从脚下开始,在岁月中延伸。

“十三五”期间,内蒙古新增公路里程3.5万公里;建成14条出区高速、一级通道;实现所有贫困旗县、边境旗县和“三少民族”旗县全部通一级以上公路;具备条件的嘎查村全部通硬化路、通客车……

1800多个寒来暑往,紧张的铺路架桥、扣人心弦的应急救援、脱贫攻坚的火热情怀……一条条道路纵横交错,一座座立交昂立盘旋,通达的开放之旅,连起内蒙古的过去、现在和未来。

44条省际出口通道
互联互通 畅牵八方

20201229日,31省道大饭铺至龙口(蒙晋界)段高速公路开通。该项目北接荣乌高速公路,向南通过40省道灵河高速公路,与二广高速公路相连,对进一步完善蒙晋高速路网,整体提升鄂尔多斯市资源外运能力,促进晋陕蒙黄河流域协同发展,构建国内大循环具有重要的战略意义。20201115日,包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程通车试运行,该项目的建设,不仅推进了呼包鄂榆经济区和呼包鄂城市群的发展,也提高了国家公路运输大通道的通行能力和服务水平。据了解,“十三五”期间,内蒙古新增7条省际高速出区通道、7条省际一级出区通道,使省际出区高速通道达到21条,出区一级通道达到23条。12个盟市政府所在地全部连通高速公路,103个旗县(市、区)全部通一级以上公路。5年来,内蒙古交通积极提升基础设施水平,努力服务区域协同发展和国家重大战略。

目前,绥(芬河)满(洲里)高速公路海拉尔至满洲里段改扩建工程正在紧张建设中,建成后将连起绥芬河、东宁和满洲里3个国家一类口岸;荣乌高速公路联络线巴音呼都格至巴彦浩特段、215省道通史至海则畔(蒙陕界)段公路已正式开工……内蒙古抓住“一带一路”建设机遇,设施互通、贸易畅通,使口岸和国际通道的辐射带动作用日益显现,让经济社会发展迸发出更新更强的活力,内蒙古的“朋友圈”越来越大。

66个贫困旗县摘帽
脱贫攻坚 交通力量

“把大米卖到北京去,这是以前做梦也想不到的事。”兴安盟扎赉特旗好力保镇古庙村杨永林说。如今,兴安盟大米已实现了从“好米”到“名米”的华丽转身,成为兴安盟农业的新名片,更成为农产品区域公用品牌建设的新亮点。每一个金秋,对于杨永林和他的乡亲们来说,是稻香蟹肥,是财源滚滚。依托现代农业产业园,杨永林和乡亲们种了水稻、甜叶菊,稻田里养了鸭子和螃蟹。一条30.6公里长的公路把村子、产业园区和“外面的世界”串起。几年前的古庙村可不是这样的美景,杨永林和乡亲们的生活也没有这样富足。杨永林说:“雨天裤腿里全是泥,晴天鞋子里都是土。以前靠的是肩扛牛拉马驮,农副产品也卖不出去,现在公路通到田间地头,又推广了‘我在扎赉特有一亩田’订制认领模式。收获时节鲜米、稻鱼、稻鸭或稻蟹一起按需求进行配送,不仅大米卖上了好价钱,鸭和蟹也不愁卖了。”得益于便利的交通运输条件,“稻花香里说丰年”的美景提升了村子人气,特色农产品源源不断输出让村民们脱了贫、致了富。

“十三五”时期,在国家支持的47个国家级贫困旗县、“三少民族”自治旗和边境旗县基础上,内蒙古交通运输厅又将19个区级贫困旗县纳入自治区交通扶贫范围,重点推进交通干线通道建设、农村牧区公路通畅、“交通+特色产业”扶贫、生命安全防护、较大自然村屯通达、边防公路、运输站场改造、公路管养提效、运输服务提质等项目建设,全面改善贫困地区交通出行条件和运输服务水平。“十三五”期间,贫困地区交通固定投资完成1973亿元,约占全区总投资的66%,实现所有贫困旗县、边境旗和“三少民族”旗通一级及以上公路。

截至目前,内蒙古贫困地区乡镇均已通水泥路,提前实现了100%通畅的目标。2020年年底,内蒙古已实现所有贫困旗县通高速公路或一级公路,全面建成了“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村牧区交通运输网络。

“三少民族”地区
好路在前 幸福可期

穿越大兴安岭腹地的一片片青松白桦,一排排双层木质小别墅映入眼帘。屋内集中供暖,做饭可用液化气。在呼伦贝尔市根河市敖鲁古雅鄂温克民族乡的猎民新居点,老人们在暖融融的屋内惬意地喝茶,妇女们在烤列巴或制作鹿皮画。鄂温克族老人耶莉嘎非常满意现在的生活条件,她说,新居点交通便利,孩子上学、老人看病都方便了;离城市更近,就业渠道也拓宽了。“十三五”期间,内蒙古积极落实部区交通扶贫共建协议,协调交通运输部将包括“三少民族”地区在内的少数民族旗、边境旗县纳入扶贫范围,着力推进交通干线通道建设、农村牧区公路通畅。同时,采取倾斜政策,从重点公路、路网改造、农村公路等方面,加大对“三少民族”地区的支持。111国道尼尔基至腾克、331国道阿里河至库布春林场2个国家交通扶贫“双百工程”项目主体工程建成通车,连接莫力达瓦达斡尔族旗、鄂伦春旗的201省道诺敏至后兴隆公路大中修工程完工,使“三少民族”地区出行难成为历史。目前,“三少民族”地区已全部退出贫困旗县序列。据悉,332国道阿里河至库布春一级公路是第一条贯穿鄂伦春旗的高等级公路,加上原有的阿里河至加格达奇一级公路,补齐了鄂伦春旗交通运输发展短板。“我们依托鄂伦春民俗特色资源,先后建成了农业生态园、特色养殖区和民俗特色旅游景区。”鄂伦春自治旗多布库尔猎民村村支书孟亚静说,如今猎民村变景区,农民变旅游从业者,农产品变旅游商品,带动近200名鄂伦春村民找到新出路,人均年收入提高到2万多元。

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